県西地区の活性化には、現状の協議会の活動ではある意味限界が来ている。そこで既成概念を払拭し、全てに変革と挑戦の意識改革から民間の発想・活力を取り入れ、官民一体で二市八町が一致協力、現状を打破し、新しい発想力と活力を持って魅力あふれる県西地区を目指す。又、強力に情報を発信し、活力と魅力に満ちた生活環境を広くアピールし、地域人口及び観光客の増大を図る。

　小田原厚木道路〜東名高速道路〜新東名秦野IC(約13km)を結ぶ仮称・足柄縦貫道の建設。

　神奈川県下において、東名高速道路、新東名、圏央道、リニア等交通インフラは次第に整備され利便性に富んだ生活環境になりつつありますが、県西地区において、ミニ圏央道的な(仮)足柄縦貫道は地元活性化を図る観光資源として多大な効力を発揮する。小田原厚木道路厚木ICの休日渋滞迂回路として又、国道255号は休日慢性的な休日渋滞になり、小田原〜松田間の所要時間30分要するが、それが7分となり大幅に短縮されて、地域活性化を図る観光資源として大変有効である。しかし地域の地形状態をみると、近年の大災害から地域を守る道路網とは言えない。特に国府津松田断層は無視出来ない。又、津波による西湘BP、国道1号線の寸断、酒匂川を遡る津波で足柄平野一帯の道路網は全滅、大雨による土砂崩れが予想される小田原厚木道路である。リスク回避するには、災害に強い東名高速道路、新東名とのアクセスが重要であり、小田原厚木道路と結ぶ、足柄平野を縦に自動車専用道路を建設し災害に分断されない道路網が重要である。又、この道路は東日本大震災でも分かる通り、足柄平野地域住民の命を守る広域避難場所として多くの人命救助に役立つ施設ともなるのである。

　　　　就労者数が多い建設業を支援(無償)し、地域建設業のスキルアップを図ることで、　　　地域活性化の原動力となる